通風機高低壓相應分類如下(在標準狀態(tài)下)：

• 低壓離心通風機：全壓P≤1000Pa

• 中壓離心通風機：全壓P=1000~5000Pa

• 高壓離心通風機：全壓P=5000~30000Pa

• 低*流通風機：全壓P≤500Pa

• 高*流通風機：全壓P=500~5000Pa

壓力

高壓風機的壓力指升壓（相對于大氣的壓力）,即氣體在風機內(nèi)壓力的升高值或者該風機進出口處氣體壓力之差。它有靜壓、動壓、全壓之分。性能參數(shù)指全壓（等于風機出口與進口總壓之差）,其單位常用Pa、KPa、mH2O、mmH2O等。

流量

單位時間內(nèi)流過風機的氣體容積，又稱風量。常用Q來表示，常用單位是；m3/s、m3/min、m3/h（秒、分、小時）。(有時候也用到“質(zhì)量流量"即單位時間內(nèi)流過風機的氣體質(zhì)量,這個時候需要考慮風機進口的氣體密度，與氣體成分，當?shù)卮髿鈮?，氣體溫度，進口壓力有密切影響，需經(jīng)換算才能得到習慣的“氣體流量"。

轉速

風機轉子旋轉速度。常以n來表示、其單位用r/min(r表示轉速，min表示分鐘)。

功率

驅動風機所需要的功率。常以N來表示、其單位用KW。

風機常用參數(shù)、技術要求

一般通、引風機：全壓P=….Pa、流量Q=…m3/h、海拔高度（當?shù)卮髿鈮海?、傳動方式、輸送介質(zhì)(空氣可不寫)、葉輪旋向、進出口角度(從電機端正視)、工作溫度T=…℃(常溫可不寫)、電動機型號…….等。

高壓風機及其它特殊風機：全壓P=…Pa、流量Q=…m3/h、進口氣體密度Kg/m3、傳動方式、輸送介質(zhì)(空氣可不寫)、葉輪旋向、進出口角度(從電機端正視)、工作溫度T=.....℃、瞬時溫度T=…℃、進口氣體密度□Kg/m3、當?shù)卮髿鈮?或當?shù)睾芨叨?、含塵濃度、風機調(diào)節(jié)門、電動機型號、進出口膨脹節(jié)、整體底座、液力偶合器(或變頻器、液體電阻啟動器)、稀油站、慢轉裝置、執(zhí)行器、啟動柜、控制柜….等。

海撥高度換算當?shù)卮髿鈮?/p>

(760mmHg)－(海撥高度÷12.75)=當?shù)卮髿鈮?(mmHg)

注：海拔高度在300m以下的可不修正。

• 1mmH2O=9.8073Pa；

• 1mmHg=13.5951 mmH2O ；

• 760 mmHg=10332.3117 mmH2O

• 風機流量0～1000m海撥高度時可不修正；

• 1000～1500M海撥高度時加2%的流量；

• 1500～2500M海撥高度時加3%的流量；

• 2500M以上海撥高度時加5%的流量。

風機軸承振動的大允許值為

（１）用軸承震動速度有效顯示時為：11mm/s。

（２）用軸承振幅顯示時為以下值：

• 電機同步轉速為3000轉/分時：大允許值為：0.1mm（雙振幅）

• 電機同步轉速為1500轉/分時：大允許值為：0.2mm（雙振幅）

• 電機同步轉速為1000轉/分時：大允許值為：0.31m（雙振幅）

• 電機同步轉速為750轉/分時：大允許值為：0.4mm（雙振幅）

• 電機同步轉速為600轉/分時：大允許值為：0.5mm（雙振幅）

• 電機同步轉速為500轉/分時：大允許值為：0.6mm（雙振幅）

風機的軸承溫度正常時為≤70℃，如果一旦升高到70℃，有電控的應（會）報警。此時應查找原因，首先檢查冷卻水是否正常？軸承油位是否正常？如果一時找不到原因，軸承溫度迅速上升到90℃，有電控的應（會）再次發(fā)出報警、停車信號。

風機開、?；蜻\轉過程中，如發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象應立即進行檢查，檢查發(fā)現(xiàn)的小故障應及時查明原因設法消除。如發(fā)現(xiàn)大故障（如風機劇烈振動、撞擊、軸承溫度升劇烈上升等）應立即停車進行檢查。

風機*運行一個月后，應重新更新更換潤滑油（或脂）以后除每次拆修后應更換外，正常情況下1～2月更換一次潤滑油（或脂），也可根據(jù)實際情況更換潤滑油（或脂）。

正確的維護、保養(yǎng)，是風機安全可靠運行，提高風機使用壽命的重要保證。因此，在使用風機時，必須引起充分的重視。

葉輪的維修、保養(yǎng)

在葉輪運轉初期及所有定期檢查的時候，只要一有機會，都必須檢查葉輪是否出現(xiàn)裂紋、磨損、積塵等缺陷。

只要有可能，都必須使葉輪保持清潔狀態(tài)，并定期用鋼絲刷刷去上面的積塵和銹皮等，因為隨著運行時間的加長，這些灰塵由于不可能均勻地附著在葉輪上，而造成葉輪平衡破壞，以至引起轉子振動。

葉輪只要進行了修理，就需要對其再作動平衡。如有條件，可以使用便攜試動平衡儀在現(xiàn)場進行平衡。在作動平衡之前，必須檢查所有緊定螺栓是否上緊。因為葉輪已經(jīng)在不平衡狀態(tài)下運行了一段時間，這些螺栓可能已經(jīng)松動。

機殼與進氣室的維修保養(yǎng)

除定期檢查機殼與進氣室內(nèi)部是否有嚴重的磨損，清除嚴重的粉塵堆積之外，這些部位可不進行其他特殊的維修。

定期檢查所有的緊固螺栓是否緊固，對有壓緊螺栓部的風機，將底腳上的蝶形彈簧壓緊到圖紙所規(guī)定的安裝高度。